S.A.L.T.

Historique de la SALT

• 1948: Construction de l’aérodrome de Lomé-Tokoin avec une piste d’atterrissage longue de 1 500 m destinée aux petits avions.

 

• 1949 : Allongement de la piste à 2 000 m permettant l’atterrissage des avions DC 4.

 

• 1961 : Construction d’une aérogare moderne d’une superficie de 1 200 m2 devenue l’actuel Bureau des Postes de l’aéroport et le Centre des Opérations d’Urgences (CDOU)

 

• 1968: Ouverture de l’aéroport aux avions de types DC 8 avec l’allongement de la piste d’atterrissage à 2 499 m.

 

• 1970 - 1972 :
  • Construction d’une nouvelle aérogare de 4 300 m2 sur le site actuel avec une capacité d’accueil de 300 000 passagers/an ;
  • Introduction des gros porteurs : DC 10 et B 747.

 

• 1977 : Allongement de la piste à 3 000 m avec mise aux normes DC 10

 

• 1979: Mise aux normes B747.

 

• 1986 - 1987 :
  • Extension et réaménagement de l’actuelle aérogare sur une surface de 8310 m2 avec une capacité de traitement de 700 000 passagers/an ;
  • Construction d’une nouvelle zone de fret sur 6 000 m2 avec une capacité de traitement de 11 000 tonnes de fret par an.

Evolution institutionnelle

La Société Aéroportuaire de Lomé Tokoin (SALT) est une Société d'Economie Mixte à caractère industriel et commercial, dotée de la personnalité civile et de l'autonomie financière. Elle est créée et organisée par le décret N°86-85/PR du 20 mai 1986; ses activités ont démarré effectivement en janvier 1987.
Son capital de 500 000 000 F CFA est réparti entre :

• Etat Togolais : 65 %
• Chambre de Commerce et de l'Industrie du Togo (CCIT) : 35 %

Missions

La SALT est chargée de la gestion des installations de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma de Lomé. Suivant le Décret N°89/PR du 20 juin 1989 portant concession de l'Aéroport International de Lomé, la SALT doit “assurer l'établissement, l'entretien, le renouvellement et le développement des ouvrages, terrains, bâtiments, installations, matériels et services nécessaires au fonctionnement de l'aéroport et aux activités qui s'y rattachent, à l'exception de la circulation aérienne confiée à l'ASECNA”.

Organisation et Gestion

L’Assemblée Générale

L’Assemblée Générale ordinaire entend le rapport du Conseil d’Administration et le rapport du Commissaire aux comptes. Elle discute, approuve, redresse ou rejette les comptes.

Le Conseil d’Administration

La SALT est administrée statutairement par un Conseil d’Administration (C.A) de neuf (9) membres : cinq (5) représentent l'Etat et quatre (4) le secteur privé.
Le Conseil d'Administration a les pouvoirs les plus étendus pour agir au nom de la société, pour accompagner et faire autoriser, tous les actes et opérations relatifs à son objet.

La Direction Générale

Elle gère la société, prépare et exécute les décisions du Conseil d'Administration, établit le projet de budget d'exploitation et d'investissement à soumettre au Conseil d'Administration.
Elle représente la société à l'égard des tiers, ouvre et gère les comptes, ordonnance les dépenses de la société.
La Direction Générale s'appuie sur cinq (5) Directions qui sont La Direction Administrative et Financière, la Direction Commerciale, la Direction de l'Exploitation, la Direction des Etudes et de la Prospective et la Direction Technique.

Les activités

La Société Aéroportuaire de Lomé Tokoin aménage, exploite et développe les services nécessaires aux fonctionnements de l’Aéroport ; (compagnies aériennes, transitaires, agences de voyage, passagers, et employés de l'aéroport assistance aéroportuaire, activités commerciales, parking automobiles, Catering, etc…)
Elle participe au capital de : la Société Togolaise de Handling, Lomé Catering, Aéro Transports.

Elle gère également les activités commerciales de l'Aéroport International de Niamtougou depuis janvier 1996 sur la base d'une convention de gestion signée entre elle et l'Etat Togolais qui s'engage à assurer l'équilibre du compte d'exploitation par le versement d'une subvention. La navigation aérienne sera assurée par l’ASECNA à partir du 1er janvier 2010.

Projets à moyen et à court termes

• Agrandir et réaménager l’aérogare aux normes de sûreté renforcées ;
• Améliorer la desserte de la plate-forme vers l’Afrique Australe, l’Afrique de l’Est, l’Asie et le Moyen Orient ;
• Améliorer d’avantage la qualité des prestations ;
• Aboutir au Total Quality Management ou à une forme de qualité intégrée ;
• Améliorer l’indice du Good Corporate Governance.
• Retenir et sécuriser un site pour la construction d’un nouvel aéroport

Les chiffres clés 

Nombre d’employés : 110

Chiffre d’affaires :

Année 2006 2 529 571 640 F CFA
Année 2007 2 768 593 616 F CFA
Année 2008 2 685 842 910 F CFA

Nombre de passagers :

Année 2006 297 769
Année 2007 274 234
Année 2008 267 096

Fret :

Année 2006 11 915 Tonnes
Année 2007 14 738 Tonnes
Année 2008 14 740 Tonnes

 

LE MOT DU Directeur Général

Face aux nombreux défis qu’impose la mondialisation, la Démarche Qualité et la Bonne Gouvernance sont devenues des leviers incontournables pour s’engager dans une stratégie de croissance dynamique.

La SALT s’y est engagée, car la satisfaction des clients et parties prenantes devient essentielle, sinon incontournable.
Elle a mis en place à cet effet une équipe compétente, qui s’investit dans l’amélioration continue du management pour mieux servir.

Notre ambition pour le futur, c’est un aéroport réaménagé avec :

• un trafic fluide ;
• un cadre convivial et des infrastructures plus performantes ;
• une plus grande capacité d’accueil et qui évolue en renforçant les normes de sécurité et de sûreté.

La réalisation de ce projet de modernisation est un impératif pour accroître la compétitivité de la plateforme et augmenter la satisfaction de nos passagers et partenaires.