Pouvez-vous nous
décrire les activités d´OTEC
International. Vous vous êtes installés
en République tchèque en 1997 et depuis
cette date vous avez connu un développement
très rapide. Pouvez-vous nous dire comment
quel a été le motif de votre installation
à Prague ?
Nous nous sommes installés à Prague
en 1997. Au début, j'étais seul dans
le bureau. Nous avons commencé avec des clients
comme Renault trucks, 3M… Chaque année
la compagnie s´est agrandie et maintenant
nous avons 41 employés à Prague. En
Septembre 2001, nous avons ouvert un bureau en Slovaquie
pour OTEC Slovaquie qui est à 100% la propriété
d´OTEC Prague. Le motif pour OTEC International
de s´installer ici à Prague était
simple, les clients français avaient besoin
d'un partenaire tchèque pour le transport,
la douane etc. Nous avons commencé avec des
clients français, et maintenant nous avons
des clients de toute l´Europe - Allemagne,
Italie, Espagne. Nos clients les plus importants
sont Renault Trucks, Continental, le groupe André
- La Halle, Christian Dior, 3M, GCE Autogen, Unismini,
Trido.
Nous avons 2500 m2 d´entrepôt et 300
m2 de bureaux ici à Rudná. Mais c´est
déjà trop petit pour nous, alors nous
allons démenager au mois d´Avril 2003
à Hostivice où nous aurons 5000 m2
d´entrepôt et 1000m2 de bureaux.
Quelles sont les raisons du succès d'OTEC?
D'après-vous, est-ce que c'est surtout parce
que vous venus ici au bon moment, ou est-ce surtout
dû à la qualité votre service
ou à la location du pays ?
Je pense que le succès d'OTEC vient d'une
part de la location géographique de la République
tchèque, qui se trouve au cœur de l'Europe,
et qui facilite l' acheminement des marchandises
à differentes locations, mais surtout dans
le service individuel et de bonne qualité
que nous offrons à nos clients. Chacun de
nos clients est traité de la même manière,
qu'il soit grand ou petit, et ca c'est pour moi
ce qui explique les raisons de notre succès
sur le marché. Le seul problème lié
à cela est qu'en conséquence, le prix
de notre service est assez haut. Et les clients
tchèques sont très sensibles au prix.
Ils veulent la meilleure qualité au prix
le plus bas. L´autre problème c´est
la concurrence forte qui existe dans notre secteur,
ce qui accroît la qualité du service
et baisse les prix. Le marché est heureusement
ouvert pour tous, mais l'entrée dans l´Union
Européenne rend la vie plus difficile aux
petites sociétés. Mais je pense qu'
OTEC va s´agrandir. Nous avons un siège
à Paris et d'autres filiales dans toute l´Europe.
Vous avez mentionné la concurrence. La
concurrence vient-elle plutôt des compagnies
tchèques, qui améliorent sans cesse
leur qualité, ou des sociétés
internationales ?
La concurrence ne vient pas vraiment des compagnies
tchèques, mais plutôt des sociétés
internationales telles que Danzas, Maersk et autres.
Et Danzas est dix fois plus grand qu' OTEC.
Quels sont vos objectifs sur le marché
tchèque? Quel pourcentage du marché
aimeriez-vous contrôler?
Au début nous ne savions pas vraiment comment
les choses allaient tourner, mais nous avons quand
même pris le risque, et finalement nous avons
été très surpris que cela ait
si bien marché. Comme je l´ai déjà
expliqué les concurrents améliorent
constamment leurs services. Le problème est
de savoir quelle part de marché nous aimerions
controller. Bien sûr nous aimerions avoir
la majorité du marché, mais nous avons
compris que ce n´est pas le but parce que
nous ne resterons jamais à la taille de la
société que nous avons aujourd´hui.
Nous nous agrandissons constamment et la question
est surtout de savoir si nous souhaitons vraiment
l´agrandissement de notre société
jusqu´à la dimension que la concurrence
a, c'est à dire par exemple 2000 employés.
Je pense qu'à ce niveau-là, vous n'arrivez
plus à gérer la qualité du
service et la qualité des personnes qui travaillent
chez vous. Quand vous travaillez avec 40 personnes
vous pouvez trouver des personnes de bonne qualité,
vous pouvez les surveiller, vous les connaissez
très bien; mais quand vous avez 1000 ou 2000
d´employés, la qualité du service
se perd et le problème est que cela donne
une autre dimension au travail, la qualité
est dépassée par la quantité.
Chez nous on privilégie la qualité
à la quantité, mais bien sûr
on aimerait bien être le leader francais,
parce que c'est là-bas que nous avons été
crées. Nous aimerions rester entre les dix
meilleurs pour pouvoir offrir un service de qualité
à nos clients actuels et potentiels. Pour
nous, chaque client et un client et nous ne faisons
pas de différence dans nos services. Bien
sûr nous voulons et pouvons offrir un service
de qualité, parce que nous sommes sûr
que chacun de nos clients est bien maitrisé.
Nos lecteurs sont principalement des hommes d´affaires
et ils s'intéressent à l'aspect financier
de l´entreprise aussi. Pouvez-vous nous indiquer
votre chiffre d´affaires pour cette année
et quelle augmentation vous prévoyez pour
l'annee prochaine?
La première année de notre installation,
en 1997, nous avions un chiffre d'affaires égal
à 20 millions CZK. L´année suivante
nous atteignions les 140 millions CZK, et cette
année notre chiffre d'affaires atteindra
les 180 millions de CZK. Au début c´était
vraiment très difficile. Mais le chiffre
d´affaires est une chose, le profit en est
une autre. Augmenter le chiffre d´affaire
n´est pas si difficile, mais on augmente en
meme temps le nombre d'employés, de voitures,
donc le profit devient un peu plus problématique.
Pour 2002, le pourcentage de profit est resté
le même et c´est ce qui est important.
Pour l´année prochaine j´espère
garder le même pourcentage et nous prévoyons
un chiffre d´affaires de 250 millions CZK.
La république tchèque a une location
géographique privilégiée et
elle va très bientôt devenir membre
de l´Union Européenne. Pensez-vous
que cela va donner l'opportunité à
OTEC Prague de devenir un centre régional
? Pouvez-vous nous parler de vos projets d'expansion?
OTEC aimerait bien devenir un centre regional mais
cela n´est pas un objectif primordial. L'entrée
dans l´Union Européenne signifie que
le marché sera encore plus ouvert qu´aujourd´hui,
et donc nous ne pourrons pas négliger cette
dimension, parce que beaucoup de sociétés
étrangeres sont presentes ici. Et nous serons
bien sûr obligés de nous concentrer
d'abord sur la Tchèquie et ensuite d'essayer
de nous développer dans les pays de l´Est.
En entrant dans l´Union Européene avec
la Pologne, la Slovakie, etc. les frontières
vont bouger vers l´Est, et je pense que les
investissements et tous les marchés qui sont
venus ici vont se déplacer dans les pays
de l´Est. Là-bas, la main-d´œuvre
sera toujours moins chère, ce qui incite
aussi à se diriger vers l´Est. Dans
cette perspective, ce serait une erreur de ne pas
s'intéresser à ces pays-là.
A l'heure actuelle, les choses sont un peu compliquées
dans notre secteur parce que les marchés
russe, bielorusse, ukrainien etc, sont assez difficiles.
Il n´y a pas tellement de concurrence, mais
le service est un peu dangereux, car malheureusement
ces pays ne sont pas si tranquilles. Ils sont un
peu risqués au niveau des paiements, des
transports, et surtout au niveau des camions, qui
sont souvent volés, qui disparaissent etc.
Il faut compter avec cela, s´assurer, savoir
prendre des risques. Mais si on risque jamais rien,
on n'a jamais rien non plus.
Vous avez mentionné auparavant que vous
investissez aussi dans de nouveaux entrepôts
et bureaux ; c´est la tendance de beaucoup
de companies de logistique en république
tchèque. Quelle est votre stratégie
au niveau des services, des livraisons dans le futur?
Quels nouveaux services préparez-vous pour
rendre OTEC plus compétitif ?
Comme je l´ai déjà dit nous
allons nous déplacer au mois d´Avril
à Hostivice, dans un autre bâtiment,
dans nos propres bureaux. Cela va déjà
nous permettre de proposer au client un service
beaucoup plus efficace parce qu' aujourd´hui
nous sommes sous-locataires ici. Cela veut dire
que nous ne pouvons pas avoir le bâtiment
dont nous avons besoin, c´est trop petit et
même s'il est assez nouveau, il n´est
plus adapté à nos besoins. |
Le bâtiment à
Hostivice va être construit et adapté
à nos demandes, nos besoins, et bien sûr
aux besoins des clients. Il sera surtout équipé
de nouveaux softwares qui vont pouvoir donner la
possibilité aux clients de surveiller leurs
colis et leurs envois sur Internet. Le client va
pouvoir entrer son code sur notre site et savoir
exactement où se trouve actuellement son
envoi, dans l'entrepot d'ici ou à Paris,
la date à laquelle il le recevra etc. Il
saura qui a enlevé le colis, quand il l´a
enlevé, éventuellement qui l´a
réceptionné etc. Cet investissement
est obligatoire parce que certains concurrents utilisent
déjà ce système aujourd´hui.
Sans cela, il devient vraiment impossible d´exister.
C 'est la même chose avec les nouvelles voitures.
Toutes les voitures que nous proposons aux clients
doivent être dans un parfait état technique.
Parce que le client ne veut pas savoir si notre
camion était en panne, même si ce n´était
pas de notre faute. Et même s´ils tombent
en panne, il faut fournir un autre camion assez
rapidemment pour que le client ne s´aperçoive
pas que quelque chose est arrivé. Ce qui
va également beaucoup améliorer notre
service par rapport à aujourd´hui c´est
le service des douanes. En effet, quand nous allons
entrer dans l´Union européenne, les
frontières vont se déplacer derrière
nous. Le traffic entre les pays va être plus
facile, parce qu'aujourd´hui nous perdons
des heures dans les files d'attente aux frontières
et nous sommes moins rapides dans la livraison des
colis à nos clients. Cela va beaucoup affecter
les sociétés comme la nôtre,
parce que nous avons sept personnes qui s´occupent
spécifiquement des douanes. Et bien sûr
en rentrant dans la Communauté Européenne
nous n'allons pas avoir besoin d'autant de travail
sur les documents douaniers. Cette partie du personnel
va donc diminuer. Cela va aussi jouer un rôle
dans le chiffre d´affaires. Pour nous heureusement
ce n'est pas un pourcentage très important,
les services de douane représentent environ
15-20 % du chiffre d´affaires.
Le service va rester au minimum au même niveau
qu´aujourd´hui, mais ce sera vraiment
le service individuel qui fera la difference. Quand
le client appelle la nuit, il y a toujours quelqu´un
qui peut résoudre les problèmes qu´il
a avec des colis qui sont assez urgents. Nous avons
des personnes disponibles 24h/24 sur le portable
et qui sont capables de réagir très
rapidement aux demandes des clients. Si le client
nécessite pour sa production de voitures
des pièces que nous transportons - des freins
et diverses pieces détachées, le retard
des pièces provoque le risque d´arrêt
de leur chaîne de production de voitures.
Quand ils ont des problèmes avec leurs fournisseurs
ils appellent la nuit pour dire qu´ils ont
besoin de leurs pièces tout de suite, quitte
à les ramener même par avion, par charters
spéciaux. Il faut être à la
pointe du service pour satisfaire leurs exigences.
La France est le deuxième investisseur
étranger dans le pays. Comment voyez-vous
la contribution des compagnies françaises
au développement de la république
tchèque ?
C´est vrai qu´aujourd´hui la France
est le deuxième plus grand investisseur en
République tchèque. Je pense, et c´est
peut être la même chose avec OTEC, qu'il
fallait venir plus tôt. Mais dans le fond,
heureusement que cela s´est passé comme
cela. C´est vrai que les Français se
sont quand même décidés à
venir investir ici, en Tchèquie. Mais je
pense que s'ils étaient venus plus tôt,
ils auraient obtenu une plus grande part de marché
que celle qu´ils ont aujourd´hui. On
peut prendre pour exemple les grandes surfaces comme
Carrefour, qui vient de s´installer récemment.
S´ils étaient venus s'installer avant
Tesco et toutes les autres sociétés,
ils auraient moins de concurrence. En effet, je
pense que Carrefour a plus de savoir-faire que les
autres. C´est seulement un exemple. Les investissements
français ont beaucoup aidé au développement
des centres commerciaux en Tchèquie. Des
sociétés avaient proposé cela
auparavant, mais pas à la façon française,
si l'on peut dire. Les centres commerciaux de type
Carrefour c´est vraiment très typique
de la France, et c´est quelque chose que les
Tchèques aiment beaucoup. Les voitures, la
mode, les cosmétiques…tout cela est
typique de la France. Tout cela a donné aux
tchèques l'opportunité de trouver
chez eux les produit français, leur culture
aussi parce que bien sûr votre gastronomie
est très connue. On a beaucoup de restaurants
français ici qui sont au même niveau
que les restaurants en France. Tout cela a beaucoup
contribué au rapprochement des cultures tchèque
et française. Il y a dix ans, les tchèques
ne savaient pas exactement comment sont les français,
quel est leur mode de vie. Et je pense que la mentalité
française est proche de la mentalité
tchèque. C´est un mode de vie en peu
plus 'à l´aise', pas très strict.
Et c´est ce que les tchèques aiment
plus chez les français que chez les autres.
Au niveau économique, c´est sûr
que grâce à ça la Tchèquie
est devenue encore plus importante que ce qu´elle
était avant parce que la France est un pays
important dans l´Union Européenne.
C´est l'un des plus grands pays, donc si c´est
la France qui s´est décidé à
investir en République tchèque, cela
veut dire qu´elle a montré à
tout le monde qu´on peut avoir confiance dans
le système; et qu'il vaut la peine d'investir
en République tchèque. Cela va faciliter
notre entrée dans l´Union Européenne.
Par contre mon opinion est différente de
celles que vous avez probablement entendu ailleurs.
Personnellement, je pense qu'il est encore un peu
tôt pour la République tchèque
d'intégrer dans l´Union Européenne
dans la période qui est prévue - avril,
mai 2004. Au niveau politique, je pense que c´est
nécessaire, c´est quelque chose qu´il
faut faire. La Communauté Européenne
est une très bonne chose pour tout le monde,
cela donne une chance aux gens de tous les pays
de pouvoir se rencontrer, de travailler ensemble.
Par contre, je pense que du côté économique
cela ne va pas encore nous aider de manière
efficace. Mais peut être que je me trompe
parce que je le vois du côté de notre
métier, je ne le vois pas du côté
d´autres sociétés. Mais si je
parle du point de vue des entreprises privées
de notre secteur, cela va nous poser de grands problèmes
pas seulement au niveau des services de douane,
mais du service global. Aujourd´hui notre
service est assez efficace, on peut proposer un
service de qualité à un prix intéressant.
Par contre quand nous allons entrer dans la Communauté
Européenne, les conditions vont changer,
les prix vont être plus ou moins les mêmes.
Et notre réussite dépend de la qualité
du service; si elle va rester au même niveau,
si les prix vont monter et la qualité va
descendre … on verra. Pour le moment on ne
sait pas qu´elles seront les réglementations,
mais la monnaie Euro ne va pas être appliquée
avant sept ou dix ans, et la même chose avec
toutes les ouvertures.
Dans cette perspective, qu´est-ce que vous
diriez aux lecteurs de l' l´Express qui sont
majoritairement des investisseurs et qui vont lire
notre section sur la République tchèque.
Quel message final leur adresseriez-vous ?
Je pense qu´aujourd´hui il est toujours
temps d´investir ici. La seule chose qui va
changer c´est que former partie de la Communauté
Européenne coûtera beaucoup plus cher
qu´avant. Après l'intégration
de la république tchèque, il sera
toujours intéressant d'investir, mais par
contre l'environnement sera plus dur et la concurrence
plus rude. Aujourd´hui c´est difficile
de dire dans quel domaine il vaut mieux investir.
On ne peut pas construire que des nouvelles usines
à voitures ou autres, parce que nous ne sommes
pas un grand pays, mais il y a des opportunités
de développements dans presque tous les domaines
qui ont une bonne infrastructure. Je pense que les
tchèques sont assez intelligents et assez
adroits en ce qui se concerne la main d´œuvre
et la qualité de production; même quand
il y a encore quelqu´un qui supervise tout
cela depuis l´étranger. Et je pense
que les investissements seront toujours très
économiquement intéressants; surtout
les investissements de longue durée, pas
seulement pour le développement de la Tchèquie
mais aussi pour les sociétés qui vont
décider de s´installer ici. Ca nous
donne surtout la possibilité de nous rapprocher
des pays de l´Est qui sont encore derrière
nous et qui entreront certainement dans l´Union
Européenne un jour, et qui peuvent être
plus près et au courant de ce qu´il
se passe. Prague et la Tchèquie sont vraiment
le centre de l´Europe et déjà
aujourd´hui beaucoup de sociétés
utilisent Prague comme plateforme centrale pour
les pays de l´Est. |
