Mexico: Interview with Roberto Maury

Roberto Maury

Director General (MARITIMA INTERNACIONAL)

2016-01-18
Roberto Maury

Marítima Internacional es una empresa 100% mexicana que inició sus operaciones en 1989 y Ud. Lic. Maury entra en el liderazgo de la empresa en el año 2000. Actualmente han conseguido posicionarse, no sólo como compañía de servicios, sino también como una organización promotora del desarrollo de la industria del Transporte Marítimo y Portuario. ¿Qué estrategia ha usado para que una empresa familiar consiga un éxito tan consolidado?

 

Primero, vi las necesidades que requerían los clientes. Por ejemplo, no encontraban ciertas refacciones especializadas para las embarcaciones que operan en el golfo de México. Pensé en hacer un departamento de compras que les pudiera dar este servicio y cubrir esta necesidad. De esta manera, se fueron desarrollando las otras unidades de negocio con las que Marítima Internacional cuenta en la actualidad.

 

Marítima Internacional es una compañía que ofrece servicios de manera integral para la industria petroleras. ¿Cuál de todas las unidades de negocio cree que se va a ver más impactada con la Reforma Energética?

 

Todas, completamente todas. De manera muy ligera, servicios jurídicos, las otras cinco, sí. En realidad, todas van de la mano, dependen una de la otra. Funcionan como una cadenita.

 

Actualmente Marítima Internacional provee servicios a las empresas relacionadas con la industria petrolera que operan en el Golfo de México. Sin embargo, una de las características de esta R.E es que las empresas van a empezar a crecer y con ello, a operar también internacionalmente. Las aguas estadounidenses son las más cercanas a México, ¿Tiene planeado Marítima Internacional proveer servicios en el mercado estadounidense como por ejemplo, en el Golfo de México – Texas, Luisiana, Misisipi?

 

Hemos operado de manera indirecta en EEUU, pero sí dentro de los planes de expansión de la empresa a nivel internacional, estamos considerando incursar en el mercado estadounidense, así como también en Colombia Perú y Panamá y Hong-Kong y Singapur por lo que respecta a Asia.

 

Con la compañía Marinetech cubren su participación en el desarrollo de la industria petrolera. ¿Qué oportunidades generadas por la Reforma Energética van a aprovechar a raíz del convenio de Marítima Internacional y Marinetech? ¿Qué rol pretenden desempeñar en este nuevo escenario?

 

Marinetech es empresa hermana de Marítima Internacional, mismas que pertenecen al Grupo Marítimo M. A las empresas petroleras les da mucho dolor de cabeza la logística. En empresas como Marinetech, JB del Golfo y Marítima Internacional, cubrimos toda la parte que le da dolor de cabeza a las empresas petroleras a nivel internacional. Cuando llegamos y nos presentamos, suspiran y agradecen que otorguemos un servicio 100 % integral que pueda satisfacer las necesidades de las operaciones del día a día.

 

Somos un grupo de empresas a las cuales no le gusta la corrupción. No le cobramos de más ni de menos al cliente y se justifica cualquier gasto, paso por paso, donde está cada peso y cada dólar. Somos la única empresa mexicana que cuenta con el certificado TRACE (es un certificado anticorrupción).

 

Otra fortaleza de Marítima Internacional es que ofrece servicios integrales con los más altos estándares de calidad las 24 horas los 365 días del año.

 

Hemos recibido (29/06/2015) la empresa recibió un premio internacional por la buena calidad y servicio proporcionados durante estos más de 25 años a nuestros clientes de la industria el Global Quality Awards.

 

Con la Reforma Energética, el uso de alianzas entre compañías internacionales y mexicanas se vuelve indispensable para poder fortalecer las competencias de las compañías. ¿Tiene pensado algún plan de alianzas?

 

Tenemos muchas alianzas, una es con una compañía que se llama Monjasa; es una compañía de bunkering, y con ellos podemos surtir diesel a nivel local y o mundial. Tenemos otra alianza estratégica muy importante con una empresa líder en República Dominicana.

En Colombia, Perú y Panamá estaremos actuando con marca propia.

 

Harvard Business Review está considerado como un training manual para altos niveles ejecutivos y responsables de Gobierno ¿Cuál sería su consejo para alguien que quiere incursar en un mercado tan competitivo como el energético?

 

Que se maneje honestamente, que trabaje mucho… y con eso va a tener mucho éxito.

 

Como nos comentó el Senador Penchyna, uno de los principales objetivos que se persiguen con la RE es que México ponga punto y final a la imagen de ineficacia y poca competitividad que tiene el sector en la actualidad. ¿Considera que es un objetivo realista? ¿De qué manera puede apoyar Marítima Internacional esta nueva imagen por la que México desea ser conocida internacionalmente?

 

De hecho, a nivel internacional, a través de Marítima Internacional y Marinetech, hemos contribuido a cambiar la imagen que se tiene de México en cuanto a la falta de calidad. Lo hemos demostrado con nuestra manera de trabajar durante este largo tiempo.