 Un
outil au service des chargeurs |
Pays continental
dépourvu jusqu'à présent de réseau
ferroviaire, et desservi par un faible trafic aérien,
le Niger doit relever un défi permanent: celui de l'acheminement
des importations et des exportations.
Ayant très
tôt mesuré l'enjeu, les autorités nigériennes
ont créé le Conseil Nigérien des Utilisateurs
des Transports Publics (CNUT).
Depuis sa
création en 1984, le Conseil Nigérien des Utilisateurs
des Transports Publics (CNUT) s'est révélé
un instrument indispensable au désenclavement du pays,
grâce notamment à l'assistance et à l'encadrement
qu'il assure aux opérateurs économiques.
Au fil des
ans, le Conseil Nigérien des Utilisateurs des Transports
Publics (CNUT) a évolué pour prendre la forme
d'un Etablissement Public à caractère Industriel
et Commercial (EPIC). Aujourd'hui, il est devenu un élément
incontournable de la politique nationale en matière de
transport et intervient à tous les niveaux de transport
pour un enlèvement rapide des marchandises et à
moindre coût.
Son action
essentielle s'effectue dans le domaine maritime, étant
donné que la plus grande partie des marchandises à
destination du Niger et/ou en provenance empruntent cette voie
à partir des ports les plus proches de Cotonou, Lomé,
Abidjan, Lagos et Téma au Ghana.
Afin de
bien remplir cette mission d'assistance aux chargeurs, le Conseil
Nigérien des Utilisateurs des Transports Publics(CNUT)
a implanté des représentations au niveau de ces
ports en vue non seulement de veiller à la célérité
des opérations d'enlèvement des marchandises,
mais aussi de faire amoindrir les coûts de passage des
marchandises, les opérations de manutention, et les faux-frais
qui pourraient venir grever le prix de revient de la marchandise.
Le Conseil
Nigérien des Utilisateurs des Transports Publics (CNUT)
met également à la disposition des Chargeurs nigériens
des informations relatives aux mouvements des navires aux ports
de transit, la situation des stocks de marchandises dans lesdits
ports et la publication de statistiques fiables indispensables
aux utilisateurs et à l’Administration dans le
cadre du suivi du commerce extérieur du Niger.
Afin de bien remplir sa mission, le Conseil Nigérien
des Utilisateurs des Transports Publics (CNUT) a obtenu de l'Etat
une délégation de pouvoir pour négocier
avec les autorités portuaires concernées, les
Armements et les Conférences maritimes tout tarif susceptible
d'alléger les charges qui grèvent lourdement la
marchandise.
Le Conseil
Nigérien des Utilisateurs des Transports Publics (CNUT)
est également habilité à mettre en valeur
les zones attribuées au Niger dans les ports de transit,
et ce, dans l'intérêt bien compris du Niger et
de ses opérateurs économiques utilisant lesdites
installations dans ces ports.
Si l'activité
maritime constitue la plus grande activité du Conseil
Nigérien des Utilisateurs des Transports Publics (CNUT),
il n'en demeure pas moins qu'il intervient également
au niveau des autres modes de transport (terrestre ferroviaire
et aérien) afin que les marchandises nigériennes
soient expédiées dans les meilleurs délais
et en toute sécurité.
Pour amener
les opérateurs économiques à mieux exercer
leurs activités, des séminaires de formation leur
sont organisés sur des thèmes relatifs au commerce
international.
Après
plus d'une décennie d'existence, le Conseil Nigérien
des Utilisateurs des Transports Publics (CNUT) a non seulement
convaincu les autorités mais aussi s'est imposé
aux autres partenaires intervenant dans la chaîne de transport
comme un élément incontournable.
Pour répondre
aux attentes des chargeurs, le Conseil Nigérien des Utilisateurs
des Transports Publics (CNUT) dispose de correspondants parmi
les plus sérieux en Europe. On peut citer :
