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 Interview with Mr.Tadeusz Lutak, Directeur General de CAA ...read more!
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CAA, Compaigne Africaine d'Aviation
Adress: 6ème Rue - LIMITE
Tel: +243 (0) 818143550 |
 historique de l'entreprise |
La Compagnie Africaine d'Aviation « C.A.A. » en sigle a été créée le 31 mars 1993 par décision de l'Assemblée Générale Extraordinaire du Groupe Agro-Pastoral et Industriel (G.A.P.) ayant décidé le changement de dénomination de la société « G.A.P.-AVIATION » en « C.A.A. ».
La compagnie qui a pour but le transport aérien des personnes et des biens a débuté ses activités avec l'acquisition en décembre 1992 d'un aéronef de type GRUMMAN G 159 d'une capacité de vingt-quatre places et immatriculé 9QC-JB.
La flotte de la nouvelle société s'accroîtra progressivement de la manière suivante :
ACQUISITIONS
Date |
Type A/C |
IMMATRICULATION |
OBSERVATION |
12/12/1992 |
GRUMMAN G 159 |
9QC-JB |
Hors service |
26/03/1993 |
GRUMMAN G 159 |
9QC-BD |
Hors service |
21/11/1993 |
CONVAIR CV 580 |
9QC-EJ |
Hors service |
24/12/1993 |
GRUMMAN G 159 |
9QC-BY |
Hors service |
18/11/1995 |
CONVAIR CV 580 |
9QC-RU |
Hors service |
19/10/1997 |
ANTONOV 26 |
9QC-IB |
En service |
16/12/1998 |
ANTONOV 26 |
9QC-JB |
En service |
05/12/1999 |
ANTONOV 26 |
9QC-AB |
En service |
9/09/2000 |
2 ILOUCHINE 18 |
9QC-HB |
En service |
02/10/2003 |
ILOUCHINE 18 |
9QC-AA |
En service |
28/05/2005 |
MD 80 |
9AC-BD |
En service |
A ce jour, la flotte de la C.A.A. est composée d'un MD 80, de trois Antonov 26 et deux Ilouchine 18.
| presentation |
- Société : C.A.A. ( Compagnie Africaine d'Aviation )
La C.A.A. est une société privée à responsabilité limitée (S.P.R.L.).
A sa création, son capital social était fixé à 50.000.000 des anciens zaïres représenté par 5.000 parts sociales.
- Activité : Transport aérien des personnes et des biens
- Type d'avions :
- 3 Antonov 26
Capacité : 32 places + 2.000 Kgs cargo soit 5.500 Kgs
- 2 Ilouchine 18
Capacité : 70 places + 10.000 Kgs cargo soit 17.000 Kgs
- 1 MD 80
Capacité : 130 places + 5.000 Kgs cargo soit 18.000 Kgs
| objectif |
Vu l'étendue de la République Démocratique du Congo, l'insuffisance et le mauvais état des voies de communication terrestres, le développement de la navigation aérienne peut bien aider au désenclavement du pays. Ainsi la C.A.A. entend renforcer sa flotte afin de transporter par voie aérienne le plus possible de personnes et de biens.
| structure |
La gestion administrative de la C.A.A. est assurée par un Président et un Directeur Gérant.
| activites |
La C.A.A. transporte par voie aérienne les personnes et les biens sur certains trajets qu'elle dessert de façon régulière ou ponctuelle.
Trajets desservis de façon régulière : Kinshasa - Tshikapa - Kinshasa Kinshasa - Tshikapa - Kananga - Tshikapa - Kinshasa Kinshasa - Tshikapa - Kikwit - Kinshasa Kinshasa - Mbuji-Mayi - Kinshasa Kinshasa - Kananga - Mbuji-Mayi - Kinshasa Kinshasa - Mbuji-Mayi - Lubumbashi - Kinshasa Kinshasa - Lubumbashi - Mbuji-Mayi - Kinshasa Kinshasa - Mbuji-Mayi - Goma - Mbuji-Mayi - Kinshasa Kinshasa - Lodja - Kinshasa Kinshasa - Kikwit - Kinshasa Kinshasa - Tshikapa - Kananga - Mbuji-Mayi - Kalemie - Lubumbashi Lubumbashi - Kalemie - Mbuji-Mayi - Kananga - Tshikapa - Kinshasa D'autres trajets non desservis de façon régulière peuvent être couverts sur affrètement.
| projects |
La C.A.A. vise à terme le renouvellement de la flotte ; c'est dans ce cadre qu'il faut placer la récente acquisition du MD 80. Les contacts sont très avancés dans la recherche de financement avec un organisme financier international.
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