THE REPUBLIC OF GUINEA
L`Exception Africaine


M. Ibrahima Sory KABA
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Interview avec:

M. Ibrahima Sory KABA
Inspecteur des Services Financiers et Comptable
Directeur Général


SOCIÉTÉ NAVALE GUINÉENNE
Contacts:
Boîte Postale : 522
Conakry
République de Guinée
Tél. : (+224 ) 41 20 20 / 41 24 20
Fax : (+224 ) 43 11 51
E-Mail : navaleguinee@afribone.net.gn


PRÉSENTATION DE LA S.N.G

Crée en 1968 par decret N 0195/PRG du 08 Mai, la Société Navale Guinéenne est l'armement National de la République de Guinée. Sa mission est d'assurer le transport maritime des personnes et des marchandises, le cabotage, le remorquage et la consignation maritime.

Pour assurer cette mission, le Gouvernement guinéen dans les années 60, a mis à sa disposition un navire conventionnel de 15.000 tonnes de TJB pour le transport de marchandises et minerais, un navire réfrigéré de 830 tonnes de TJB pour le transport des fruits, un caboteur deux chalandres et deux remorqueurs.

Ces unités navales avaient permis à la Société Navale Guinéenne ( SNG ) d'être présente sur le transport maritime international. Cependant les difficultés liées à la faiblesse du marché de fret et à la baisse de nos produits d'exportation, avaient rendu l'exportation de ces unités déficitaires. Ces raisons expliquent la disparition de cette flotte.

A la creation du Port Autonome de Conakry ( PAC ) en 1982, la SNG s'est vu amputée de son Service Remorquage au profil du PAC. La SNG ne disposant plus de navire, conserva la consignation dont elle detena le monopole jusqu'en 1986, date a laquelle, le Gouvernement guinéen pris la libéralisation des activités auxiliaires du transport maritime.

A la faveur de cette politique de libéralisation des activités de consignation, manutention et de transit, la SNG en association avec certains armements européens créa la SOGUICOM ( Société Guinéenne de Consignation et de Manutention ), et par le biais du Slot Chartering sur les navires de ses partenaires, elle a continué le transport des marchandises en provenance et à destination de la Guinée.

Actuellement elle dispose de trois unités navales :

M/V 3 avril construit en 1952 d'une capacité de 300 tonnes de fret
M/V OVERBECK caboteur passagers, transporte 280 passagers en hiver et 300 en été.
M/V BENTY un navire cargo de 1300 tonnes mis en service entre l'Europe, l'Asie et l'Afrique.

VOLET DE COOPERATION ET DE RECHERCHE DE FINANCEMENT

La SNG est une Société Anonyme à Participation Publique S.AP.P bien que l'Etat Guinéen soit encore le seul actionnaire. Son capital reste ouvert à toute participation locale et étrangère. Elle attend dans un court terme, élargir ses actions au transport de vracs solides ( bauxite ) et liquides au départ et á destination de l'Afrique de l'Ouest.

Ce projet de transport de vracs est en finalisation avec le Gouvernement, étant donné que la Guinée produit en moyenne environ 18 á 20 millions de tonnes de bauxite par an.
Pour cette prespective, la SNG recherche sur le marché international aussi bien la coopération de grands armements qui manifesteraient le désir, mais aussi et surtout le financement d'une flotte navale de grande envergure.
Dans le cadre de l'équipement de la Société Navale Guinéenne en moyens navals, l'Armement National s'est fixé un certain nombre d'objectifs à court et moyen termes :

Projet :

· Projet de liaison entre Conakry, les îles de Loos et les environs.

· L 'acquisition d'un caboteur passager pour remplacer les deux unitès existantes déjà vétustes présentant les caractéristiques suivantes :

Capacité en passagers 300 à 400
Vitesse 10 á 13 noeuds
Capacité en fret environ 100 t
Grue de manutention 3 á 5 tonnes
Capacité soute et eau douce pour une grande autonomie
Caboteur équipé de tous les moyens SOLAS et aides à la navigation usuelle.

· L'acquisition d'un caboteur cargo neuf présentant les principales
caractéristiques suivantes :

Port en lourd environ 5 000 á 6 000 tonnes
Vitesse 13 à 15 nœuds
Navire répondant au norme de sécurité SOLAS et ayant à bord tous les moyens usuels d'aide à la navigation.
Grue de manutention 10 t à 20 tonnes
Grande autonomie de navigation

· La formation de cadres sédentaires et navigants dans le domaine du transport maritime et techniques modernes de la navigation conformenent aux récents amendements des conventions internationales de L.O.M.I.

CHIFFRE D'AFFAIRE DES 3 DERNIERS EXERCISES

2000 - 2.625.901.043
2001 - 2.339.560.069
2002 - 2.756.093.912

SATISFACTION

En ma qualité de Directeur Général d'une entreprise de transport, ma plus grande satisfaction a été l'acquisition très récente par la Société Navale Guinéenne ( SNG )
d'un caboteur de 1300 tonnes métrique dénommé le M/V BENTY

ADRESSE DE LA SOCIÉTÉ

Directeur Général M. Ibrahima Sory KABA
Tél (+ 224 ) 41 24 20
Cel (+ 224) 13 40 43 79

Directeur Général Adjoint Maître Badras YORA
Tél (+ 224 ) 41 45 40
Cel (+ 224 ) 21 18 96

Directeur Financier M. Mohamed Fonfing DIAKABY
Cel ( +224 ) 21 23 00

Directeur de la Division M. Abdoulaye GASSAMA
de Transport de Vracs Cel (+224 ) 34 92 66

Directeur Commercial M. Mamadou Fililou DIALLO
Tél (+224 ) 45 35 52
Cel (+224 ) 40 38 44 / 34 92 71

Directeur Technique
et de l'Exploitation M. Hassane BARRY

Tél (+224 ) 43 11 51
Cel (+224 ) 21 68 60

Secrétariat D.G Tél (+224 ) 43 11 51
Téléfax Bureau D.G Fax (+224 ) 41 24 20

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