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Issue de Sonatrach, l'Entreprise ERDP a été créée par le Décret N°80/101 du 6 Avril 1980. Entrée en activité le 1er Janvier 1982, elle est chargée de l'industrie, du raffinage et de la distribution des produits pétroliers sous le sigle NAFTAL. En 1987, l'activité raffinage est séparée de l'activité distribution. La raison sociale de la société change suite à cette séparation des activités et NAFTAL est désormais chargée de la commercialisation et de la distribution des produits pétroliers et dérivés. A partir de 1998, elle change de statut et devient filiale à 100% de SONATRACH.
NAFTAL a pour mission principale, la distribution et la commercialisation de produits pétroliers sur le marché national. Elle intervient dans les domaines suivants: · Enfûtage GPL · Formulation de bitumes · Distribution, stockage et commercialisation des carburants, GPL, Lubrifiants, Bitumes, Pneumatiques, GPL/carburant, produits spéciaux. · Transport de produits pétroliers
 Elle fournit au pays , près de 7,6 millions de tonnes équivalents pétroles (TEP), soit 51% de la consommation nationale d'énergie finale. Elle dispose globalement de: · 67 centres et dépôts de distribution et de stockage de carburants, lubrifiants et pneumatiques · 44 usines d'emplissage GPL · 16 unités de formulation Bitumes · 55 dépôts d'avitaillement d'aéronefs, centres marine et de points de vente à la mer · 59 dépôts relais de stockage GPL · 1576 stations service dont 901 privées · 3250 véhicules de distribution et 1750 engins de manutention et de maintenance · 14550 points de vente de GPL auprès des particuliers · 380 km de pipelines multi-produits et de GPL Quatre vingt pour cent (80%) de la consommation nationale des produits pétroliers sont commercialisés à travers le réseau stations service. Le schéma actuel de distribution des produits pétroliers est singularisé par la polarisation de l'offre à l'est du pays pour les carburants et à l'ouest du pays pour le GPL et les lubrifiants. L'approvisionnement se fait à partir des raffineries suivantes :
L'approvisionnement en GPL et carburants implique des transports massifs de produits par cabotage des sources de production vers les zones de consommation. Pour ravitailler le marché et assurer l'équilibre régional entre l'offre et la demande, les produits pétroliers subissent souvent plusieurs opérations de transbordement induites par: · Cabotage · Pipe · Fer · Route
 Capacités de stockage actuelles pour l'activité de distribution Carburant: 585.000 m3 Carburant et Aviation Marine: 155.000 m3 GPL conditionné: 3.800.000 B.13 Butane vrac: 40.000 tonnes Propane vrac: 5.000 tonnes Bitumes: 38.000 tonnes Capacités de production GPL 1.195.000 tonnes/ an réparties en : - Butane: 1.112.000 tonnes métriques /an - Propane: 83.000 T.M / an Capacité de formulation Bitumes: 400.000 TM / an, réparties en: - 6 unités portuaires: 135.000 tonnes et 10 unités à l'intérieur : 267.000 tonnes
Les dépenses d'investissements, en 1999, ont concerné essentiellement la réalisation d'infrastructures de stockage, de pipelines et d'enfûtage GPL étant donné leur usage qui revêt un caractère de service public. L'effort d'investissement a été orienté particulièrement vers le développement des activités indispensables et dominantes de NAFTAL. Pour l'exercice 1999, les dépenses d'investissements se sont élevées à 2913 millions de dinars dont 507 millions de dinars destinés aux immobilisations de gestion courante. L'essentiel des dépenses est réparti comme suit:
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1. les Carburants L'évolution de la consommation des carburants étant intimement liée à celle de la croissance économique, il est projeté une stabilisation, voire une légère croissance de la demande. La demande prévisionnelle carburants est entièrement couverte par la production nationale. La prévision est établie comme suit: (en milliers de tonnes)
2. GPL / Carburants La demande en GPL carburant va progresser sensiblement pour atteindre près de 180.000 tonnes en 2000. Le développement de l'activité GPL carburant va réduire la consommation des essences et contribuer à préserver l'environnement.
3. Lubrifiants La demande des lubrifiants va continuer à évoluer dans les mêmes proportions que celle des carburants. La demande projetée à terme est estimée à 150.000 tonnes en l'An 2005. L'offre NAFTAL en lubrifiants est évaluée à 110.000 tonnes dont une faible quantité non produite localement sera issue des importations. 4. Pneumatiques Les ventes annuelles des pneumatiques réalisées par l'entreprise continuent à progresser. Elles afficheront un niveau appréciable en 2000-2001. NAFTAL dispose d'un réseau d'infrastructures de stockage et de points de vente réparti à travers tout le territoire national qui la positionne comme étant un important opérateur dans le créneau des pneumatiques.  5. GPL La demande, à moyen terme, est estimée à 1.700.000 tonnes en 2005. Elle est entièrement couverte par la production nationale. Le chiffre d'affaires de l'activité GPL est appelé à croître sensiblement compte tenu des augmentation programmées des prix à court terme. 6. Bitumes On estime que la demande en bitumes , se situera à environ 206.000 tonnes en l'An 2000, et 360.000 tonnes en 2005. La capacité d'offre de NAFTAL est en mesure de répondre à la demande globale.
A l'horizon 2000-2005, la demande des produits pétroliers enregistrera une croissance significative. Les ventes de carburants culmineront à près de 7 millions de tonnes, les GPL connaîtront également un rythme de croissance régulier.  La demande ainsi estimée fait ressortir la nécessité de définir, d'un point de vue organisationnel, des approches nouvelles pour renforcer la position de NAFTAL ddans un marché libre des produites pétroliers, ouvert à la concurrence et qui imposera davantage les jeux de la commercialisation, de la rentabilité et de la vérité des prix. L'environnement économique national nouveau caractérisé par la disparition du monopole et la libre initiative va se traduire pour NAFTAL par l'émergence de la concurrence aussi bien dans l'importation que dans la distribution et la commercialisation des produits pétroliers sur le marché national. Dans la perspective de cette ouverture, sur le marché libre, la stratégie d'organisation projetée consiste à insérer BAFTGAL dans un groupe pétrolier national qui dispose d'importantes activités en amont, notamment dans le raffinage et la production pour mieux valoriser les ressources et faire face à toutes formes de concurrence.
La restructuration de NAFTAL vise deux objectifs essentiels: -Se concentrer sur les métiers de base -Se repositionner sur les activités et métiers de soutien qui sont déjà ouverts à la concurrence. Les métiers de base de NAFTAL Le recentrage sur les activités essentielles ou sur les métiers de base constitue une option qu'il y a lieu de privilégier pour les activités de: § Distribution et commercialisation des carburants et des GPL § Distribution et commercialisation des produits pour l'aviation et la marine § Transport massif des produits pétroliers Activités et métiers déjà ouverts à la concurrence Pour ces activités, il y a lieu de se positionner par le redéploiement, la filialisation et la recherche de partenariat Il s'agit des activités : § Pneumatiques § Lubrifiants § Bitumes- produits spéciaux § Conversions de véhicules au GPL/ Carburant |
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