 Company profile |
President du conseil d'administration: Mr. Andriamanerasoa Nirina
Directeur general: Mr. Andrianalisoa James
Effectif: 1189 (1er mai 2001)
 Escales extérieures |
Paris (France), Rome (Italie), Singapour (Asie),. Johannesburg (Afrique du sud), Nairobi (Kenya), Saint Denis (La Réunion), Port Louis (Maurice), Moroni (Comores), Dzaoudzi (Mayotte)
| Représentation intérieures |
Antalaha, Antananarivo, Antsiranana, Mahajanga, Morondava, Nosy Be, Sainte Marie, Sambava, Toamasina, Toliara, Toalagnaro.
| Pays ou Air Madagascar est représentée |
Allemagne, Australie, Belgique, Pays Bas, Etats Unis, Grèce, Chypre, Inde, Italie, Japon, Malaisie, Mayotte, Brunei, Maurice, Royaume Uni, Suisse, Scandinavie, Seychelles, Tailande, Taiwan.
| | Historique: les années marquantes |
1962: naissance de MADAIR, première appellation de la société nationale
1963: adoption du nom AIR MADAGASCAR
1967: mise en exploitation d'un Boeing 707-320 B turbofan. Mise en place d'un important contingent d'avion légers Piper destines aux tronçons a très faible densité de trafic, ainsi qu'aux vols spéciaux.
1969: acquisition d'un Boeing 737-200
1971: renouvellement de la flotte en remplacement des DC3 par des Twin Otter pour les dessertes intérieures
1972: Acquisition du deuxieme Boeing 737-200 ADV destine pour l'exploitation des iles de l'ocean indien et de l'afrique de l'est
1979: acquisition d'un boeing 747-200 Combi
1980: acquisition de 2 Hawker Siddeley 748
1994: location d'un boeing 737-300
1997: acquisition de 2 ATR-42
1998: exploitation du premier Boeing 767-300 ER. Le cap des 600.000 passagers annuels est depasse. Ouverture de la ligne singapour.
2000: ouverture de la ligne Antananarivo/Saint Denis/Singapour en Boeing 767-200 ER
|
